・組み込み開発の実務経験
・仕様書など英語を使用しているケースが多いので、英語を仕事で使用することに抵抗感のない方
（英語に自信がない方も研修や英会話教室などございます）

※２～３年は愛知県の共和技術センターにて研修を行い
スキルに合わせて勤務地を検討します
※今後は東京にも研修センターを立ち上げる予定です

初年度想定年収：400～600万円
月給25万円～50万円
※経験・実務スキルを考慮します。

【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。

【年収例】
500万円（30歳/月給33万8,000円+賞与）
594万円（33歳/月給40万6,000円+賞与）
740万円（41歳/月給49万5,000円+賞与）

9:00～18:00　※配属先により若干異なります。

★年間休日121日★
<休日>
完全週休2日制(土曜・日曜)、祝日　※配属先により若干異なります。

<休暇>
大型連休、取得可能！
GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇績）

雇用形態：正社員

■昇給　1回/年(4月)
■賞与　2回/年(7月、12月)
■交通費全額支給 、残業手当、他各種手当
■各種社会保険完備
■制度
…退職金、財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮
資格取得報奨金（5000円～10万円支給） 、展示会・セミナー参加支援 、
資格取得支援（上限50％まで補助あり）、通信教育受講支援
■親睦会
…バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等
■社内行事
…方針説明会、社員旅行
■キャリアカウンセリング
…対面相談、応援カード
■社員教育制度
…各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等

・ツールを利用した開発であるため単独での作業機会が多く、同チーム内との情報共有を毎日行いながら自分の責任範囲を全うしていく開発スタイルとなります。
・チーム内の協力関係も良好であり、毎日の情報共有から作業量の調整等を行います。
顧客との打ち合わせも頻繁に行うため、個人業務中心でありながら対外折衝の能力も必要となります。
・ツールベンダー様と気軽に都度連絡、相談できる環境であるため、開発はスムーズに行える点が強みです。

・Ｏｆｆｉｃｅ、メールの使用出来れば尚可
・基本的な応対マナーが出来る方
・接客経験者尚可
・未経験でも可能です。

時給制
1500円～2000円

★経験や能力を考慮し優遇します。

※交通費は全額支給です

9:00~18:00　休憩1時間

※内容によりフレックス対応、時短勤務を検討します

★年間休日121日★
< 休日>
完全週休2日制(土曜・日曜)

<休暇>
大型連休、取得可能！
GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇

雇用形態：限定社員（地域と職種限定）

■昇給　1回/年(4月)
■交通費全額支給 、残業手当
■各種社会保険完備
■親睦会
…バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等
■社内行事
…方針説明会、社員旅行
■キャリアカウンセリング
…対面相談、応援カード
■社員教育制度
…各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等

開発と聞くと理系？と思うかもしれませんが、
委託チームの30％近くが文系の方が活躍しています。
スタッフからは、休日や職場環境が良いなど支持を頂いています。
日産自動車様からの業務が急増しており、増員をしています。

他分野からの転職者も多いです。
面接では良い所、悪い所も、どんな質問もお答えしています。

少しでも気になったら、是非エントリーしてみてください!!

応募方法

こちらの求人に応募をご検討の方は、
エントリーフォームの自由記入欄に、
「開発サポート事務を希望」とご記入の上、
エントリーをお願い致します。

※誠に勝手ながら、上記記載が無い場合はエントリーの受付を行いません。
ご了承お願い致します。

乗用車、大中小トラック、大中小バス、産業用ディーゼルエンジン
自動車用変速機（AT、CVT）、次世代電池開発、HV車両

高卒以上

※業界未経験者も大活躍!!

【具体的には】
●車好きな方
●自動車整備士資格をお持ちの方
●ガソリンスタンド、カー用品店、カーディーラー、ピットクルーなどの整備経験者
●工業高校卒業者
など
●機械・電気電子・情報系出身者はもちろん 物理・化学・数学・建築・土木系など理系学科を卒業された方、歓迎
●専門（理工系）・工業高校・高専卒業者も歓迎
●メーカー、アウトソーシング企業など 業種は問わず、エンジニアとしての実務経験が少しでもある方は歓迎します！
第二新卒層で経験が浅い方も歓迎。
●「3D-CADの操作が分かる」程度のスキルでも、 当社としては二重丸！安心してご応募下さい。
●工業系の中退者も活躍しています！

●AUTO CAD・SOLIDWORKS・NX・CATIA V5などの使用経験者歓迎

●未経験者／月給20万円以上
●経験者／月給25～50万円

★経験や能力を考慮し優遇します。

【年収例】
450万円／25歳／月給30万5000円＋賞与
594万円／33歳／月給40万6000円＋賞与

9:00～18:00　※配属先により若干異なります。

★年間休日121日★
<休日>
完全週休2日制(土曜・日曜)、祝日　※配属先により若干異なります。

<休暇>
大型連休、取得可能！
GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇

雇用形態：正社員

■昇給　1回/年(4月)
■賞与　2回/年(7月、12月)
■交通費全額支給 、残業手当、他各種手当
■各種社会保険完備
■制度
…退職金、財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮
資格取得報奨金（5000円～10万円支給） 、展示会・セミナー参加支援 、
資格取得支援（上限50％まで補助あり）、通信教育受講支援
■親睦会
…バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等
■社内行事
…方針説明会、社員旅行
■キャリアカウンセリング
…対面相談、応援カード
■社員教育制度
…各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等

自動車・自動車部品などの開発プロジェクトに参加していただきます。
機械設計・CAD設計・実験評価業務など、様々な分野の仕事があります。
また、ライン設計など生産技術関係の仕事も多数。
多様な仕事を経験しながら、複合的な広い視野を持つ
機械系エンジニアとしての成長を期待しています。
早い段階でリーダーなど、責任あるポジションにつくチャンスも豊富です。
※書類審査通過後、面接を実施致しますが、現職がお忙しい場合は先の面接も可能です。

◆ハローワークでも実験・評価、機械設計の求人票を掲載しています。

↓↓スマートフォンでも簡単エントリー↓↓

乗用車、大中小トラック、大中小バス、産業用ディーゼルエンジン
自動車用変速機（AT、CVT）、次世代電池開発、HV車両、家電、環境設備

高卒以上

●プログラミングや電気・電子を学校や職場、独学で学んだことのある方
※実務未経験者大歓迎！

【具体的には】
●プログラムをかじったことがある程度のスキルでも、当社としては二重丸！ 安心してご応募下さい。
●専門(理工系)・短大・高専・大学卒の第2新卒(20代)活躍中！
●工学系の中退者も活躍しています！
●元ＳＥの方など、他業種からの転職者も多数在籍！

●未経験者／月給20万円以上
●経験者／月給25～50万円

★経験や能力を考慮し優遇します。

【年収例】
450万円／25歳／月給30万5000円＋賞与
594万円／33歳／月給40万6000円＋賞与

9:00～18:00　※配属先により若干異なります。

★年間休日121日★
<休日>
完全週休2日制(土曜・日曜)、祝日　※配属先により若干異なります。

<休暇>
大型連休、取得可能！
GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇績）

雇用形態：正社員

■昇給　1回/年(4月)
■賞与　2回/年(7月、12月)
■交通費全額支給 、残業手当、他各種手当
■各種社会保険完備
■制度
…退職金、財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮
資格取得報奨金（5000円～10万円支給） 、展示会・セミナー参加支援 、
資格取得支援（上限50％まで補助あり）、通信教育受講支援
■親睦会
…バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等
■社内行事
…方針説明会、社員旅行
■キャリアカウンセリング
…対面相談、応援カード
■社員教育制度
…各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等

今いちばん注目を集めているのが、「先進運転支援システム」や「走行支援システム」。
「赤外線や温度カメラで読み取った夜間の路面情報を画像処理するシステム」
「パーキングアシストのために4つのカメラから取りこんだ情報を合体させ
上からクルマを見下ろしたような映像を表示させるシステム」、「先進運転支援システムに使われるレーダー」
などなど、ぶつからないクルマ、安心・安全なクルマをつくる やりがいのあるお仕事です
※書類審査通過後、面接を実施致しますが、現職がお忙しい場合は先の面接も可能です。

◆ハローワークでもテスト・評価、制御設計の求人票を掲載しています。

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乗用車、大中小トラック、大中小バス、産業用ディーゼルエンジン
自動車用変速機（AT、CVT）、次世代電池開発、HV車両、家電

高卒以上

●電気・電子を学校や職場、独学で学んだことのある方　※実務未経験者大歓迎！

【具体的には】
●学校で学んだ程度のスキルでも、当社としては二重丸！ 安心してご応募下さい。
●工業高校・専門(理工系)・短大・高専・大学卒の第2新卒(20代)活躍中！
●工学系の中退者も活躍しています！

●未経験者／月給20万円以上
●経験者／月給25～50万円

★経験や能力を考慮し優遇します。

【年収例】
450万円／25歳／月給30万5000円＋賞与
594万円／33歳／月給40万6000円＋賞与

9:00～18:00　※配属先により若干異なります。

★年間休日121日★
<休日>
完全週休2日制(土曜・日曜)、祝日　※配属先により若干異なります。

<休暇>
大型連休、取得可能！
GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇績）

雇用形態：正社員

■昇給　1回/年(4月)
■賞与　2回/年(7月、12月)
■交通費全額支給 、残業手当、他各種手当
■各種社会保険完備
■制度
…退職金、財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮
資格取得報奨金（5000円～10万円支給） 、展示会・セミナー参加支援 、
資格取得支援（上限50％まで補助あり）、通信教育受講支援
■親睦会
…バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等
■社内行事
…方針説明会、社員旅行
■キャリアカウンセリング
…対面相談、応援カード
■社員教育制度
…各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等

今いちばん注目を集めているのが、「先進運転支援システム」や「走行支援システム」。
「赤外線や温度カメラで読み取った夜間の路面情報を画像処理するシステム」
「パーキングアシストのために4つのカメラから取りこんだ情報を合体させ
上からクルマを見下ろしたような映像を表示させるシステム」、「先進運転支援システムに使われるレーダー」
などなど、ぶつからないクルマ、安心・安全なクルマをつくる やりがいのあるお仕事です。
ＥＣＵ基盤設計や、ワイヤーハーネス関係の業務もあり、
電子・電気技術者が委託チームの故障診断ツールのまとめ役として活躍もしています!!
※書類審査通過後、面接を実施致しますが、現職がお忙しい場合は先の面接も可能です。

◆ハローワークでもテスト・評価、回路設計の求人票を掲載しています。

↓↓スマートフォンでも簡単エントリー↓↓