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AUTOSAR

  • 2007年 新卒入社
  • YUUJI MIYAKE
  • 7355664000を驚かす人たちインタビュー05
今後、必須になる分野の知識を
会社に取り入れる

数年前から今後の車載ECUソフトウェア開発においてAUTOSARへの対応が必要になってくるという話が社内であがり、本格的にこの分野に参入し始めたのは2019年の1月になってからです。

世界トップクラスのシェアを誇る欧州のAUTOSAR BSW(Basic Software)ベンダーであるVectorInformatik社から、CEP(Vector Certified Embedded Professionals)の認証を国内で初めて取得し、VectorグループのエンジニアリングパートナーとしてアテックAUTOSAR事業を推進しています。

新しい技術に触れ、
いち早くサービスとして展開できる

AUTOSAR対応を行われるお客様に向け、
・BSWの導入から検証までをワンストップで提供してお客様の開発効率向上
・社内にAUTOSARを根付かせたいお客様に対しての社内教育カリキュラム構築やノウハウ蓄積支援
・これからAUTOSARベースでの仕様書作成を始めるOEM様への技術支援とそれに伴う先行開発領域への参入
等、様々な形でエンジニアリングサービスを提供していきたいと思っています。

AUTOSARの仕様も進化しており、これからの車に必要となる新しい技術がどんどん標準化されています。その技術にいち早く触れることができ、社内に浸透していくことでアテックとしていち早くエンジニアリングサービスを提供することが出来る体制を整えていき、どんどん事業を拡大していくことが自分にとってのやりがいだと感じています。

会社や周りの仲間のサポートのもと、
認証取得で結果を出す

まずCEPの認証取得に向けたプログラムでは、技術的な課題をクリアすることは勿論ですが、英語に苦労しました。認定の最終試験で現地のエンジニアに対し英語で自分の考えを説明する必要があり、これまで仕事で英会話の機会等全く無かったため何よりも難しい問題でした。

ただ、AUTOSAR事業を推進するにあたり、この事業にかける社長の熱意を感じるとともに、我々も社長の熱意に負けないように頑張ろうと思えたことや、認定プログラムの期間中、会社や周りのメンバーのサポートに助けられたおかげで集中して取り組むことができことで、AUTOSAR事業の推進リーダーとしてしっかり結果を出すことができました。

新しい技術領域の先陣を切ること
それが私たちの役割

AUTOSAR事業部を立ち上げた以上は、アテックにとってこの事業を花形事業にしていきたいという思いでやっています。
プレッシャーというわけではありませんが、その想いをやりがいとして現在色々なことに取り組めていると思っています。

私たちアテックの事業内容はお客様の開発案件に対するアウトソーシングがメインで、その中でお客様からのご依頼に対し高い品質のアウトプットを提供するために日々取り組んでいます。ですがAUTOSARのような先行開発/先進技術分野に会社として参入していくことはこれまで取り組んでこれていなかったと考えています。そういった意味では、私たちAUTOSAR事業部は今後の先行開発領域・先進技術領域に参入していくきっかけになっていると思っています。

AUTOSAR事業と名が付いている通り、当然、AUTOSARに関わる事業を行っていきますが、将来的にはどんどん新しい技術領域に、先陣を切って参入していくことが私たちの役割だと認識しています。

1日のタイムスケジュール

8:40~ 出社 前日に来ているメールのチェックや本日の予定を確認します。
9:00~ 担当業務の実施 プロジェクトの進捗確認・資料作成・サポート業務等々自分の担当業務を進めます。
11:30~ 昼礼 チームメンバーの状況を共有し、必要に応じてフォローします。
12:00~ 休憩
13:00~ 担当業務 お客様に見せるデモ環境の作成や開発のご依頼に対する見積りを実施。
15:00~ 顧客打ち合わせ お客様とAUTOSAR対応案件の打ち合わせや、案件の内容を把握すると共に困り事等があればソリューションの提案を実施。
17:00~ 社内打ち合わせ 社内関係部署と今後の戦略を検討。組織の成長を感じるのはやりがいに直結します。
19:00~ 資料作成・連絡・1日の振り返り 主に社内資料の作成の時間に充てています。その後チームメンバーや関係部署に諸連絡を行った後、1日を振り返って仕事の整理を行うとともに次の日の準備を行います。
20:30 退社

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